بوابة الكويت - بعد سنوات من النزاع القضائي، توصلت شركة جنرال موتورز إلى تسوية مالية مع المتضررين من استهلاك الزيت المفرط في محركات LC9 V8 سعة 5.3 لتر.

 التسوية المالية

 أعلنت شركة جنرال موتورز عن تسوية مالية بقيمة 150 مليون دولار لإنهاء دعوى قضائية جماعية تتعلق بمشكلة استهلاك الزيت المفرط في محركات بعض طرازات سياراتها. وعلى الرغم من نفي الشركة لأي مسؤولية قانونية أو فنية عن هذه المشكلة، فإن التسوية تمثل اعترافًا ضمنيًا بوجود خلل في المحركات التي استدعت تعويض المتضررين.

السيارات المتأثرة ودائرة التسوية

تشمل الدعوى طرازات شيفروليه وجي إم سي التي تم تصنيعها بين عامي 2011 و2014، ومنها:

شيفروليه أفالانش

شيفروليه سيلفرادو

شيفروليه سوبربان

شيفروليه تاهو

جي إم سي سييرا

جي إم سي يوكون ويوكون XL

ويقتصر نطاق التسوية على أصحاب هذه السيارات الذين لا يزالون يملكونها أو يستأجرونها في ولايات معينة وهي كاليفورنيا وكارولاينا الشمالية وأيداهو. في ولاية كاليفورنيا، يجب أن تكون السيارة قد تم شراؤها جديدة، بينما يمكن قبول السيارات المستعملة في الولايتين الأخريين.

العيب الفني في المحرك

تعود المشكلة الرئيسية إلى عيب في تصميم حلقات المكابس في محرك LC9، مما أدى إلى تسرب الزيت واستهلاكه بمعدلات غير طبيعية. هذا العيب تسبب في العديد من المشاكل الميكانيكية، مثل:

تلف شمعات الاحتراق

ضعف الأداء عند التسارع

اهتزازات ملحوظة عند التباطؤ

في بعض الحالات، تعطّل المحرك تمامًا

رغم عدم اعتراف جنرال موتورز رسميًا بالمشكلة، فإنها قررت إنهاء القضية بتعويض مالي بدلًا من الدخول في معركة قضائية طويلة.

المحامون يستفيدون بشكل كبير

بينما سيحصل أصحاب السيارات المتضررة على تعويض قدره 2,149 دولارًا لكل شخص على الأقل، فإن الحصة الأكبر من التسوية المالية ذهبت إلى مكاتب المحاماة. حيث تم تخصيص 57 مليون دولار من إجمالي التسوية كمكافآت للمحامين، بينما حصل المدعون الرئيسيون على 30,000 دولار لكل منهم.

هذا التوزيع المالي أثار تساؤلات حول عدالة التعويضات في الدعاوى الجماعية، خاصة وأن المحامين حصلوا على حصة ضخمة مقارنةً بتعويضات المتضررين.

 رفضت دعوى جماعية ضد جنرال موتورز في ولاية أوكلاهوما في يونيو الماضي، رغم التشابه الكبير في تفاصيل الشكوى. في تلك القضية، وتم التوصل إلى تسوية فردية حصل فيها المدعي على 15,000 دولار فقط، بينما حصل المحامون على 9.5 مليون دولار، وتلقى كل مالك سيارة متضرر نحو 700 دولار فقط.

هذا التباين في التسويات بين الولايات يسلط الضوء على اختلاف الأنظمة القانونية وأساليب التعويض المتبعة في الولايات المختلفة.

نهاية النزاع ولكن الغموض مستمر

تمثل هذه التسوية نهاية قانونية لنزاع طويل الأمد حول إحدى أبرز المشكلات الفنية في سيارات جنرال موتورز خلال العقد الماضي. وعلى الرغم من تعويض بعض المتضررين، إلا أن الغموض لا يزال يحيط بمستقبل المحركات المشابهة، خاصةً في ظل امتناع الشركة عن الاعتراف الرسمي بالمشكل